Manuel du pilote vol à voile


>> PROGRAMME PLANEUR CONSIDERÉ COMME CONFORME AU REGLEMENT (UE) n°1178/2011 dit AIRCREW POUR UNE UTILISATION EN ATO SECTION 1 ET DTO,
voir site DGAC :

https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/liste_programmes_conformes_DTO_planeur.pdf


Plus qu'un livre, cette méthode d'apprentissage conçue pour favoriser la relation entre théorie et pratique et l’acquisition prioritaire des savoirs et des savoir-faire fondamentaux est continuellement actualisée.

Cette 14e édition a été mise à jour pour se conformer au plus près des exigences de la licence SPL, ceci même si certaines connaissances de ce nouveau programme ne nous paraissent pas indispensables.

Ainsi ont entre autres été ajoutés ou plus développés :

La structure des planeurs, la stabilité longitudinale, la radiotéléphonie, le domaine de vol et ses limitations, la fatigue des matériaux, le calcul de centrage, les règlements SERA , et opérationnel SAO, le démontage et remontage des planeurs, la documentation, etc.

De plus les questionnaires d'auto-contrôle ont été considérablement étoffés.


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Cet ouvrage, régulièrement mis à jour,
 se veut conforme à l’actuelle réglementation Européenne concernant les pilotes de planeur. Il présente, toutes les connaissances de base et les savoir-faire nécessaires pour obtenir la Licence de Pilote de Planeur (SPL) et ses extensions.

Conçu pour lier théorie et pratique, il accompagne la progression de l’apprentissage, du premier décollage jusqu’au vol à voile sur la campagne.

Il a été réalisé à l’origine avec le support des Centres Nationaux de Vol à Voile de La Montagne Noire et de Saint-Auban.

Après un inventaire complet des connaissances nécessaires et suffisantes à un pilote pratiquant le vol à voile, il a été rédigé et illustré par trois pilotes instructeurs du Service de la Formation Aéronautique et du Contrôle Technique :

• Gabriel Chenevoy, formateur, chef pilote, compétiteur de haut niveau, puis pilote d’essai ;

• Jean Michel Thellier, formateur d’instructeurs planeur et avion, puis pilote de ligne ;

• Robert Prat, formateur d’instructeurs, chef pilote, compétiteur de haut niveau, puis pilote de ligne.



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Plus qu'un livre, cette méthode d'apprentissage conçue pour favoriser la relation entre théorie et pratique et l’acquisition prioritaire des savoirs et des savoir-faire fondamentaux est continuellement actualisée.

Cette 14e édition a été mise à jour pour se conformer au plus près des exigences de la licence SPL, ceci même si certaines connaissances de ce nouveau programme ne nous paraissent pas indispensables.

Ainsi ont entre autres été ajoutés ou plus développés :

La structure des planeurs, la stabilité longitudinale, la radiotéléphonie, le domaine de vol et ses limitations, la fatigue des matériaux, le calcul de centrage, les règlements SERA , et opérationnel SAO, le démontage et remontage des planeurs, la documentation, etc.

De plus les questionnaires d'auto-contrôle ont été considérablement étoffés.


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Cet ouvrage, régulièrement mis à jour,
 se veut conforme à l’actuelle réglementation Européenne concernant les pilotes de planeur. Il présente, toutes les connaissances de base et les savoir-faire nécessaires pour obtenir la Licence de Pilote de Planeur (SPL) et ses extensions.

Conçu pour lier théorie et pratique, il accompagne la progression de l’apprentissage, du premier décollage jusqu’au vol à voile sur la campagne.

Il a été réalisé à l’origine avec le support des Centres Nationaux de Vol à Voile de La Montagne Noire et de Saint-Auban.

Après un inventaire complet des connaissances nécessaires et suffisantes à un pilote pratiquant le vol à voile, il a été rédigé et illustré par trois pilotes instructeurs du Service de la Formation Aéronautique et du Contrôle Technique :

• Gabriel Chenevoy, formateur, chef pilote, compétiteur de haut niveau, puis pilote d’essai ;

• Jean Michel Thellier, formateur d’instructeurs planeur et avion, puis pilote de ligne ;

• Robert Prat, formateur d’instructeurs, chef pilote, compétiteur de haut niveau, puis pilote de ligne.

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